虽然传统燃料汽车仍然是市场的绝对主流，但相当一部分人仍然坚信新能源汽车是中国汽车工业的未来。的确，新能源汽车在概念、设计理念、技术含量上比传统燃油汽车更“未来感”。都知道“未来勇士”救不了现在。在经历了这个行业最混乱的时期后，我们之所以能够重拾对新能源汽车的信心，唯一的原因就是出现了足以证明行业未来的优秀车型。也许这样的车并不完美，但如果闪光点能让我们看到新能源汽车这个品牌的诚意和实力，就足够了。目前能承担这个任务的高端新能源车虽然难找，但也能找到ARCFOX极狐阿尔法 T就是其中之一
极致动力，电机“不输”内燃机
新能源汽车之所以一直被传统燃油汽车压制，其最主要的原因就是续航能力不足，以及电机电池的安全系数似乎不如内燃机油箱高。为了解决这一痛点，阿尔法T特地选择质量最有保障的韩国SK作为电池组供应商，看准的就是其的0事故的质量保证。
阿尔法T的电池系统能量密度高达194Wh/kg，而模组最大容量也足足93.6kW·h。在这样的前提下，阿尔法T还有着热泵空调，能量回收等节电设计。多管齐下的加持下，让阿尔法T拥有了高达653km的NEDC综合工况续航。实现了对新能源汽车续航难这一命题的突破。
此外，阿尔法T还有着堪比超级跑车般的加速能力。从参数上看，阿尔法T起步从0加速到百公里每小时的速度仅需4.6秒，已经足以与许多的跑车掰一掰手腕。依靠法雷奥西门子、博格华纳两家国际顶尖企业联合打造，采用三合一高集成技术方案的动力总成，阿尔法T拥有320kW的最大功率与720Nm的峰值扭矩，完全可以称得上一只“钢铁野兽”。
贴心细节，享受堪比“贵族”车
阿尔法T为了让用户拥有更舒适的驾驶体验，在许多车辆细节部分都做了优化。众多用户在长途旅行时，都会因为高强度驾驶所积累的疲劳导致浑身酸痛，这一部分是由于长途驾驶确实对身体素质有所要求，还有一部分原因就是没有一款好的座椅。
阿尔法T的座椅采用了0重力座椅技术，经由人体工程学大师的精妙设计，让驾驶员在驾驶时被全方位包裹，缓解高强度驾驶所带来的疲惫感，同时，微微的失重感也让车主在平时的驾驶中更加舒适，尽享高端驾驶体验。这样的座椅技术，在其他品牌的车型上，不是40万以上的豪车，就是要专门加钱才能配备。而在阿尔法T上则是全版本的标准配置。
阿尔法T的座椅甄选高档的Nappa真皮，配以激光花式打孔工艺，让座椅不仅舒适，而且还亮眼，让阿尔法T的车厢内景更显高端。
小结：任何时候，我们都坚信，好车不是人为定义的，而是消费者经过市场检验和大众的认可后达成的共识。也许好车的定义不是很明确，但是一辆车的性能、价值、详细配置都不会骗人。正是因为如此，新能源汽车才能在传统燃料汽车的牵制下，以不断的自主创新，一步步改变汽车未来的方向。
