大众家族最“冤”SUV：不到20万，销量节节高，新款上市却撞疫情

随着国内SUV市场的日益火爆，上汽和-近年来都推出了多款SUV，有些车友至今还分不清这些途字辈、探字辈的车型。 其实要区分它们很简单，这些SUV能分成三类，分别是：来自MQB A0平台的小型SUV，有-TACQUA探影，和上汽大众T-Cross途铠；来自MQB A1平台的紧凑级SUV，有-大众T-ROC探歌，以及上汽大众途岳；来自MQB A2平台的中型SUV，有一汽-大众探岳，以及上汽大众L；此外，还有一款中大型SUV，就是上汽大众途昂。这么一梳理，大家就能对大众系的SUV认识得更清楚了。 这里有个小规律不知道车友们有没有注意过：同级别的SUV，上汽大众的车型尺寸要比一汽-大众的车型尺寸稍微大一丢丢，所以前者的空间表现也要更好一些。今天要为大家介绍的这款上汽大众途岳，自19年底在广州车展上市以来，销量就实现了环比增长超20%、同比增长超50%的暴涨，如果不是因为这次疫情导致全国的经济重创，或许它现在已经成为2020年合资SUV中的头号神车。 外观看一看 途岳是上汽大众的继任车型，2020款途岳在配置上有所升级，但在价格和外观上没有任何变化，可以说是一次加量不加价的上市。途岳的前脸和途昂非常相像，所以很多人更喜欢叫它小途昂。新车在VW标的位置集成了ACC自适应探头，下方则是前摄像头。除雾灯低配车型没有雾灯、高配车型为卤素外，2020款途岳全系标配的是LED灯组。来到车身侧面，我们以280TSI舒适版车型为例，会看到新车的轮圈由此前的铝合金轮圈升级为17寸铝制轮圈，更显高级。 途岳车长4453mm，轴距2680mm，尺寸在紧凑级SUV中虽然不是最大的那一款，但已经比探歌要有优势了。前门处有按键式无钥匙进入设计，以及Beats的logo，这表示这台车配置了Beats音响。车尾LED尾灯，两边各有一个向下的排气装饰，其中真正的排气管在左边，是一个单边双出排气装置。途岳全系没有电动尾门，这应该是这款车唯一美中不足的地方，不过好在后备箱尺寸够大，有455L，后排座椅放倒后则会扩大到1543L。 内饰品一品 大众车的内饰有一个特点既不会出乎你的意料，也不会让你挑出毛病，实在是滴水不漏，2020款途岳也是如此。旗舰版车型配备10.2英寸液晶仪表盘，同时豪华版及以上车型均升级为8英寸全触控屏幕和娱乐导航系统，系统操作非常流畅。 再说说大家最关注的乘坐空间。来到后排我们会发现腿部空间非常宽裕，成年男性自然坐下后，膝盖与前排位置还能留出两拳距离，又因为2020款途岳的全景天窗尺寸非常大（1.17㎡PanoRama全景电动天窗），所以头部空间也很充足。储物方面，竖置杯托、手套箱格、后排手机储物格、中央扶手箱、中央通道储物分格、后排中央扶手杯托应有尽有，再加上座椅的填充物比较软，后排出风口还有两个USB接口，乘坐体验相当舒适，功能性亦绝佳。 动力评一评 2020款途岳分为280TSI和330TSI两套动力总成。其中，280TSI车型搭载EA2111.4TSI发动机，这是一款1.4T的高功率发动机，匹配DQ200七速双离合变速箱，能为汽车带来110kW的额定功率和250N·m的最大扭矩，百公里加速9.1s，综合工况油耗6.0L/100km，以这款车的品牌和价位来说，属实没毛病。 而2020款途岳330TSI车型则更优秀，它搭载第三代EA888系列卓效版发动机，这是一款2.0T低功率发动机，匹配DQ381七速双离合变速箱，能为汽车带来137kW的额定功率和320N·m的最大扭矩，百公里加速7.8s，综合工况油耗7.0L/100km。这里为车友们划个重点，途岳只有330TSI车型拥有博格华纳第五代瀚德四驱系统，理论上，这套四驱系统可以在100%的前驱和50:50的四驱之间进行切换，相当给力。这就是为什么途岳身为一款紧凑级SUV，在越野性能上却能与真正的越野车媲美，也是得益于这套四驱系统。 Tako有话说 2020款途岳于去年年底在广州车展正式亮相，官方指导价为16.58万-22.38万元，并从1月1日至2月29日全系优惠，包含两年四次免费保养和共计1.2万元的保险+续保+置换补贴，上市诚意满满。如今本应是全新途岳口碑发酵、销量再攀高峰的黄金时期，突如其来的新冠肺炎疫情却像一盆冷水一样浇下来，再好卖的车也只能往后等等了，实在是冤枉！不过疫情总有过去的一天，相信到那个时候，2020款途岳还是能交出一份漂亮的答卷的。